Zukünftige Vernetzung von Mischverkehr: Erfahrungen aus dem Projekt Digitaler Knoten 4.0
Automatisierte und nicht-automatisierte Fahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger werden bald in sogenannten Mischverkehren aufeinander treffen. Welche Anforderungen an die Technik bringt dies mit sich? Prof. Dr.-Ing. Katharina Seifert, Direktorin des Instituts für Verkehrssystemtechnik am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt, zeigte in ihrem Vortrag anhand des Forschungsprojekts Digitaler Knoten 4.0 die Komplexität des Mischverkehrs an innerstädtischen Kreuzungen und Lösungsansätze auf. Vorgestellt wurden Mobilitätslösungen der Zukunft, in denen Fahrzeuge mit Lichtsignalanlagen und weiteren Verkehrsteilnehmern verknüpft sind.